BMW-də nasazlıq kodunun oxunması: taramadan əvvəl və sonra nə edilir?

Qərar bələdçisi

Xəbərdarlıq işığı yandıqda əvvəlcə avtomobili və şikayəti qeyd edin

Mühərrik, əyləc və ya hava yastığı xəbərdarlığında avtomobildən istifadəyə davam edib-etməmə qərarını yalnız tarama cihazı verməz. Sürücü şikayəti, göstərici xəbərdarlığı, nasazlığın nə vaxt yarandığı və avtomobilin mövcud davranışı qeyd edilir. Əyləc, sükan və ya mühərrik işləməsi təhlükəsiz deyilsə, avtomobil servisinə çəkilir; sınaq məqsədi ilə yola çıxarılmır.

Nasazlıq işığını söndürmək üçün ilk addım səhv kodunu silmək deyil. Kod silinərsə, nasazlıq anındakı qeyd, texnikin əlindəki ilk dəlil olmaqdan çıxır. Cihaz qoşulmazdan əvvəl göstərici fotoşəkli, avtomobil identifikasiyası və müştərinin şikayəti iş əmrinə əlavə edilir.

Akkumulyator gərginliyi aşağı və ya bağlantı qeyri-sabitdirsə, əlaqə səhvləri tarama nəticəsinə qarışa bilər. Avtomobil və cihaz istehsalçısının əlaqə təlimatını izləyin; sistem gərginliyini və OBD rozetkasını yoxlayın. SRS və ya yüksək gərginlik sistemlərində uyğun təhlükəsizlik proseduru olmadan rozetkanı çıxarıb-taxmayın.

• Xəbərdarlıq işığı və sürücü şikayəti
• Model ili və şassi məlumatı
• Avtomobil təhlükəsizliyi və akkumulyatorun vəziyyəti
• Kodları silməzdən əvvəl ilk qeyd

Qərar bələdçisi

Səhv kodunu hissə dəyişdirmə əmri kimi oxumayın

Nasazlıq kodu, idarəetmə blokunun gördüyü qeyri-adi vəziyyət və ya dövrəni təsvir edir; hər zaman nasaz hissənin adını verməz. Məsələn, sensor dövrəsi kodu, sensorun özü qədər təchizat, şassi, rozetka, kabel, mexaniki boşluq və ya idarəetmə bloku probleminə görə də yarana bilər. Kod təsviri başlanğıc nöqtəsidir; hissə sifarişi qərarı deyil.

Kodu istehsalçıya məxsus izahını, əmələ gəlmə şəraitini və varsa freeze-frame məlumatını yoxlayın. Ümumi OBD izahı istehsalçı modulundakı bütün nasazlıq məntiqini əhatə etməyə bilər. BMW-yə məxsus DTC və ölçmə dəyərləri üçün cihazın avtomobil əhatə dairəsini və dəstəklənən proqram təminatını əsas alın.

Sensor məlumatını işləmə şəraiti ilə birlikdə izləyin. Soyuq və isti mühərrik, rölanti və yük şəraitində dəyərlərin necə dəyişdiyi nasazlığı ayırd edə bilər. Dəyər məqbul deyilsə, elektrik ölçümü və fiziki yoxlama aparın; yalnız qrafikdəki bir rəqəmdən dəqiq hissə hökmü çıxarmayın.

İdarəetmə blokuna komanda göndərən aktiv test, kod oxumadan fərqlidir. Ventilyator və ya klapan kimi hissənin reaksiyası müşahidə olunacaqsa, testin o BMW modelində dəstəkləndiyini və ətrafın təhlükəsiz olduğunu təsdiqləyin. Komandanın rədd edilməsi hər zaman cihaz nasazlığı və ya nasaz hissə demək deyil; ilkin şərt və ya giriş səlahiyyəti çatışmaya bilər.

• Kod və yaranma şəraiti
• Freeze-frame və canlı məlumat
• Rozetka, təchizat və şassi ölçümü
• Tələb olunduqda avtomobil əsaslı aktiv test

Qərar bələdçisi

Ancel DS600 ilə BMW-dəki funksiyanı avtomobil əsasında təsdiqləyin

Ancel-in DS600 məhsul səhifəsi bütün sistem diaqnostikasını, iki tərəfli aktiv testi və BMW xəbərdarlıq işığının sıfırlanması funksiyasını siyahıya alır. ANCEL Technology səhifəsində BMW üçün “Modification” və gizli xüsusiyyət funksiyaları da yer alır. Hansı menyunun görünəcəyini avtomobil, model ili, idarəetmə bloku, region və yüklü proqram təminatı müəyyən etdiyi üçün əməliyyat öncəsi istehsalçının əhatə sorğusunda tam BMW və tələb olunan funksiya axtarılmalıdır.

Xəbərdarlığın sıfırlanması, yalnız xəbərdarlığın səbəbi aradan qaldırıldıqdan və ya əməliyyat şəraitləri tamamlandıqdan sonra edilir. Servis xatırlatıcısı sıfırlama, səhv kodu silmə və BMW-yə xas modul dəyişikliyi eyni əməliyyat deyil. Menyunun adını və avtomobil üzərindəki təsirini iş əmrinə ayrıca qeyd edin.

BMW-yə xas kodlaşdırma, onlayn fərdiləşdirmə və ya idarəetmə bloku proqram təminatı yükləmə tələb olunursa, DS600-ün ümumi “kodlaşdırma” ifadəsini kifayət qədər dəlil saymayın. ANCEL-in BMW üçün açıqca siyahıya aldığı funksiyanı, düzgün model-il və ECU ilə uyğunlaşdırın; siyahıda yoxsa, BMW AOS/ISTA tələblərini nəzərdən keçirin.

DS600-ün çoxmarkalı quruluşu, eyni servis daxilində BMW xarici avtomobillərin də tarandığı halda dəyər qazanır. Cihaz BMW-nin bütün zavod testlərini, təhlükəsizlik əməliyyatlarını və ya proqramlaşdırma prosedurlarını öz üzərinə götürmür. Tələb olunan menyu cari dəstək qeydində görünmürsə, cihazı o iş üçün istifadə etməyin.

• BMW marka/model/il
• Tələb olunan sistem və funksiya
• Ancel əhatə qeydi
• Tələb olunduqda BMW AOS/ISTA tələbi

Qərar bələdçisi

Təmirdən sonra eyni sistemləri yenidən tarayın

Təmir və ya hissə dəyişimi tamamlandıqdan sonra eyni idarəetmə blokları yenidən taranır. Əvvəlki qeydlərlə yeni kodlar müqayisə edilir; mövcud, keçmiş və silinmiş vəziyyətlər cihazın verdiyi təsvirə görə qiymətləndirilir. Yol testi yalnız avtomobil təhlükəsizdirsə və texniki prosedur icazə verirsə aparılır. Xəbərdarlıq işığının sönməsi təkbaşına uğurlu təmir dəlili deyil.

Əvvəlki taramada görünən kod geri qayıtmırsa və canlı dəyərlər normal işləmə şəraitində tutarlısa, bu məlumatlar servis qeydinə əlavə edilir. Kod dərhal geri qayıdırsa, yeni hissə taxmaq əvəzinə naqil, montaj, adaptasiya tələbi və ilk diaqnostikanın doğruluğu yenidən araşdırılır.

Bəzi avtomobillər nasazlıq izləmə şəraitlərini tamamlamadan bir kodu yenidən istehsal etməyə bilər. Qısa bir kontakt çevirməsi bütün sürüş çevrimini tamamlamaz. İstehsalçı test proseduru və müvafiq readiness/durum dəyərləri yoxlanılmadan nasazlıq qalıcı olaraq aradan qaldırıldı deyilməz.

İlk və son tarama hesabatı, aparılan əməliyyat və müştəriyə verilən məlumatla birlikdə saxlanılır. Beləliklə, eyni avtomobil təkrar gəldikdə əvvəlki vəziyyəti yeni tapıntılardan ayırmaq asanlaşır.

Qərar bələdçisi

Nə zaman BMW-yə xas servis interfeysi tələb olunur?

BMW AOS/ISTA vasitəsilə istehsalçının servis tətbiqini işlətmək, onlayn məlumata daxil olmaq və ya idarəetmə bloku proqramlaşdırmaq tələb olunursa, BMW Group-un göstərdiyi uyğun VCI və sistem tələbləri izlənilməlidir. AOS sənədi ICOM Next-i tövsiyə edir və Pass-Thru cihazlarını müəyyən şərtlərlə təyin edir. ANCEL DS600 bu istehsalçı interfeysi ilə eyni cihaz sinifi olaraq təqdim edilmir.

Proqramlaşdırma; sabit güc təchizatı, düzgün proqram təminatı/avtomobil uyğunluğu, kompüter və şəbəkə bağlantısı tələb edə bilər. İstehsalçı iclası və ya etibarlı hesab şərti təmin edilmədən yazma əməliyyatı başlanmaz. Bluetooth və ya yalnız ümumi OBD girişi BMW AOS tələbinin əvəzinə keçmir.

BMW-yə xas servis işi müntəzəm deyilsə, lakin sexə fərqli markalar da gəlirsə, bir çox markalı planşet ilə OEM interfeysinin iş bölgüsü edilə bilər. DS600-ü gündəlik tam sistem taraması və dəstəklənən servis işləri üçün qiymətləndirin; OEM proqramlaşdırma işini BMW prosedurasına görə planlayın.