EV batareya məlumatını oxumaq

Elektrikli avtomobil batareyasında SOC və SOH nə ifadə edir?

Elektrikli avtomobil batareyası haqqında verilən bir hesabatda SOC və SOH tez-tez rast gəlinir; lakin eyni şeyi ifadə etmirlər. SOC, BMS-in bildirdiyi mövcud doluluq məlumatıdır. SOH isə istehsalçı alqoritmi və ya test üsulu ilə yaradılan sağlamlıq göstəricisidir. Vahid faiz; batareyanın qalan ömrünü, faktiki sürüş məsafəsini və ya dəyişilməli olan hüceyrəni təkbaşına sübut etmir.

Hazırlayan: Otobiltek Məzmun KomandasıYayın: Texniki nəzarət:
Elektrikli avtomobilin yanında batareya diaqnostik hesabatını nəzərdən keçirən texnik və avtomobil sahibi

Sürətli müqayisə

Batareya hesabatındakı dəyərləri bir-birindən ayırın

MəlumatNə izah edir?Təkbaşına nəyi sübut etmir?Yanında nə yoxlanılır?
SOCBMS-in bildirdiyi doluluq vəziyyətiFaktiki məsafə və ya istifadə oluna bilən tutumTemperatur, yük, şarj vəziyyəti və avtomobil məlumatları
SOHİstehsalçı/test üsulunun sağlamlıq göstəricisiDəqiq qalan ömür və ya zəmanət qərarıÜsul, test şərti, istehsalçı həddi
Hüceyrə/modul gərginliyiÖlçmə anındakı qrup gərginlikləri və fərqlərBatareyanın tək hüceyrəsinin dəqiq nasazlığıSOC, temperatur, yük və servis məlumatları
BMS nasazlıq koduKontrol blokunun qeyd etdiyi səhv şəraitiNasaz hissənin dəqiq diaqnostikasıCanlı məlumat, hadisə qeydi və istehsalçı proseduru

Qərar bələdçisi

SOC: doluluq məlumatı məsafə təxmini deyil

SOC (State of Charge), batareya idarəetmə sisteminin o anda bildirdiyi şarj vəziyyətini ifadə edir. Avtomobil göstərici panelindəki təxmini məsafə bununla eyni şey deyil. Məsafə; istifadə tərzindən, sürətdən, yol şəraitindən, xarici temperaturdan, kabin iqlimləndirməsindən və avtomobilin enerji istehlakından da təsirlənir.

Bir avtomobildəki SOC, sürücü göstəricisində yuvarlaqlaşdırılmış bir dəyər; diaqnostik ekranda isə BMS parametrləri kimi görünə bilər. Ölçümün hansı sistemdən oxunduğunu və hansı şəraitdə alındığını hesabatda yazın.

Şarj və boşaltma zamanı hüceyrə gərginliyi ilə temperatur dəyişə bilər. Fərqli doluluq və temperatur şəraitində alınmış iki ekran görüntüsünü birbaşa müqayisə etmək düzgün deyil.

Autel EV Diagnostics Upgrade Kit, uyğun planşet və EVDiag Box ilə dəstəklənən avtomobillərdə SOC yanında SOH, gərginlik, cərəyan və temperatur məlumatlarını sayır. Hansı sahələrin görünəcəyi avtomobil və proqram təminatı əhatəsindən asılıdır.

Qərar bələdçisi

SOH: sağlamlıq göstəricisinin üsulu önəmlidir

SOH (State of Health), batareyanın sağlamlıq vəziyyətinə dair bir göstəricidir. Dəyər; BMS-in istehsalçıya özəl hesablamasından və ya ayrıca bir test prosedurundan gələ bilər. Buna görə iki cihazın verdiyi faiz eyni ölçmə üsulu ilə əmələ gəlmiş qəbul edilməməlidir; hesabatda istifadə olunan üsulun adı və şərtləri qeyd edilməlidir.

Autel-in rəsmi SOH Blitz səhifəsi ayrıca bir batareya hesabat funksiyasını izah edir. İstehsalçı bu hesabatın pulsuz təqdim olunduğu cihaz adları arasında Ultra S2 EV, MS909S2 EV və MS919S2 EV modellərini sayır; digər planşetlər üçün birdəfəlik lisenziya və ya illik abunəlik ola biləcəyini bildirir.

SOH Blitz model siyahısında keçən S2 EV adları, standart MS909, MS919 və ya Ultra S2 ilə eyni məhsul adı deyil. EV dəstindən bir SOH parametrləri oxumaq ilə ayrıca SOH Blitz hesabatı almaq da eyni funksiya iddiası deyil.

Bir SOH dəyəri təkbaşına qalan istifadə ilini, dəqiq məsafəni və ya zəmanət əhatəsini müəyyən etmir. İstehsalçı ölçütü, test şərti, avtomobil qeydi və gərəkirsə müstəqil tutum testi ilə birlikdə şərh olunur.

Qərar bələdçisi

Hüceyrə gərginliyi və temperatur fərqi necə oxunur?

Dəstəklənən avtomobillərdə BMS hüceyrə və ya modul gərginlikləri ilə batareya temperatur sensorlarını göstərə bilər. Bu dəyərlər bir nasazlıq istiqaməti tapmağa kömək edir; lakin ümumi bir gərginlik fərqi həddi və ya hər marka üçün keçərli vahid qərar qaydası yoxdur.

Hüceyrə fərqini SOC, batareya temperaturu, yük vəziyyəti və istehsalçının təyin etdiyi test şərti ilə birlikdə qeyd edin. Qısa müddətli sapma; balanslaşdırma, temperatur, sensor və ya bağlantı şərti ilə əlaqəli ola bilər.

BMS nasazlıq kodu ilə canlı hüceyrə dəyərini eyni anda saxlayın. Kodları silmədən əvvəl hadisə məlumatını alın; təmir sonrası təkrar skan etmədə oxşar şəraitlər qurun.

Cihaz menyusunda hüceyrə adı və ya temperatur sahəsi görünmürsə bu, təkbaşına fiziki batareya problemi sübutu deyil. Müvafiq marka/model/il və BMS üçün cihazın cari avtomobil və funksiya əhatəsini yoxlayın.

Qərar bələdçisi

Skan etmə, canlı məlumat və tutum testi eyni sübut deyil

BMS kodu bir kontrol blokunun müəyyən şəraitdə səhv qeyd etdiyini göstərir. Canlı məlumat anlıq bildirilən parametrləri təqdim edir. Nəzarətli tutum testi isə təyin edilmiş bir prosedurda batareyanın ölçülmüş performansını qiymətləndirir. Bu üç nəticə bir-birini dəstəkləyir, lakin bir-birinin yerini tutmur.

Otobiltek-dəki EV Diagnostics Upgrade Kit səhifəsində dəstin EVDiag Box və müəyyən avtomobillərə yönəlmiş adapterləri ehtiva etdiyi bildirilir. Türkiyədə təslim ediləcək qutu məzmununu məhsul səhifəsindəki paket məlumatı ilə təsdiqləyin.

İkinci əl avtomobil, zəmanət və ya batareya dəyişimi qərarı yalnız vahid diaqnostik faizə əsaslandırılmamalıdır. Gərəkirsə istehsalçının test prosesinə və ya müstəqil tutum ölçməsinə müraciət olunur.

Hesabat; avtomobil kimliyi, tarix, SOC, batareya temperaturu, istifadə olunan cihaz və funksiya, səhv kodları və ölçmə hədlərini əhatə etməlidir. Məlumatın mənbəyi izah edilə bilmirsə nəticəni dəqiq batareya sağlamlığı hökmü kimi təqdim etməyin.

  • Nasazlıq kodu: qeyd olunmuş səhv və hadisə şəraiti
  • Canlı məlumat: müəyyən anda BMS-in bildirdiyi parametr
  • SOC/SOH hesabatı: cihaz və avtomobil əhatəsindən asılı göstərici/analiz
  • Tutum testi: təyin edilmiş prosedur və ölçmə şərtləri ilə daha əhatəli qiymətləndirmə

Qərar bələdçisi

Yüksək gərginlik işini hesabat ekranından ayırın

Diaqnostik planşet batareya idarəetmə sistemi ilə əlaqə qura bilər; yüksək gərginlik sistemini özbaşına təhlükəsiz etmir. Ekranda “söndürülüb” və ya “enerjisiz” görünən vəziyyət, fiziki gərginliksizlik təsdiqləməsinin yerini tutmur. Batareya bağlantısı, ölçmə və təmir vasitə istehsalçının proseduru ilə təlimli personal tərəfindən edilməlidir.

HELLA, yüksək gərginlik işlərində avtomobil istehsalçısının gərginliksiz buraxma və nəzarət təlimatlarını izləməyi; uyğun avadanlıq, səriştə və təhlükəsizlik prosedurlarını istifadə etməyi vurğulayır.

Fərdi qoruyucu avadanlıq, izolyasiyalı ölçmə dəsti, iş sahəsi və yenidən enerjiləndirmə addımları cihazın qutu məzmunundan asılı olmayan emalatxana tələbləridir.

Qəza, su təması, yüksək temperatur və ya batareya zədəsi şübhəsi olan avtomobildə adi bir skan etmə axınından əvvəl istehsalçıya özəl təhlükəsizlik qiymətləndirməsi aparılır.

Qərar bələdçisi

Müştəriyə veriləcək batareya hesabatını anlaşılan şəkildə yazın

Müştəriyə təkbaşına “batareya sağlamlığı 87%” demək əvəzinə dəyərin hansı cihaz və üsul ilə alındığını, avtomobil hansı SOC və temperaturda olduğunu və hesabatın hansı modulları əhatə etdiyini izah edin. Nəticə həddini və təklif olunan növbəti ölçümü də əlavə edin.

“BMS tərəfindən bildirilən SOH”, “hüceyrə gərginlik fərqi”, “BMS nasazlıq kodu” və “nəzarətli tutum testi” ifadələrini bir-birindən ayrı istifadə edin.

Vahid koddandan hüceyrə dəyişimi və ya tam batareya dəyişimi nəticəsi çıxarmayın. Servis məlumatı, istehsalçı qəbul həddi və uyğun fiziki test tələb olunur.

İkinci bir texnik hesabatı oxuyanda eyni test şəraitini başa düşə bilməlidir. Buna görə tarix, avtomobil məlumatı, proqram təminatı/cihaz və adapter dəstini qeyd edin.

Tez-tez verilən suallar

Müştərilərin ən çox verdiyi suallar

SOC ilə SOH arasındakı fərq nədir?

SOC, BMS-in bildirdiyi batareya doluluq vəziyyətidir. SOH isə istehsalçı alqoritmi və ya təyin edilmiş test üsulu ilə yaradılan sağlamlıq göstəricisidir.

SOH faizi batareyanın qalan ömrünü göstərirmi?

Təkbaşına göstərmir. Üsul, test şərti, istehsalçı ölçütü və avtomobil məlumatları bilinmədən müəyyən bir istifadə ili və ya məsafə çıxarıla bilməz.

Hər EV-də diaqnostik cihazdan SOH dəyəri oxunurmu?

Xeyr. Parametr və hesabat dəstəyi marka, model ili, BMS, cihaz proqram təminatı, lisenziya və əlaqə dəstinə görə dəyişə bilər.

Bir hüceyrə gərginliyi digərlərindən fərqlidirsə batareya nasazdırmı?

Vahid fərq dəqiq hissə diaqnostikası deyil. SOC, temperatur, yük, balanslaşdırma vəziyyəti və istehsalçının hədləri birlikdə yoxlanılmalıdır.

Autel EV Diagnostics Upgrade Kit ilə SOH Blitz eyni funksiyadırmı?

Xeyr. Dəst uyğun avtomobillərdən batareya məlumatına giriş imkanı verir; SOH Blitz fərqli bir hesabat funksiyası və cihaz/lisenziya şərtləri olan Autel xidmətidir.

Əlaqəli səhifələr

Bu mövzu ilə əlaqəli səhifələr

Texniki mənbələr

Texniki məlumatların əsaslandığı mənbələr

Texniki məlumatlar 6 Oktyabr 2026 tarixində mənbələrlə yoxlanıldı.

Əlaqəli məhsullar

Əlaqəli məhsullar

Autel MaxiSys Ultra S2 məhsul şəkli

Autel MaxiSys Ultra S2

Autel MaxiSys Ultra S2, geniş ekranı və VCMI bağlantısı ilə gərgin atelye diaqnostik işləri üçün istifadə olunan professional planşetdir.

  • Gərgin servis
  • Geniş ekran
  • VCMI bağlantısı
Qiymət yüklənirStokda
Autel MS919EV məhsul şəkli

Autel MS919EV

Autel MS919EV, VCMI, EVDiag Box və EV adapter paketi ilə elektrikli-hibrid avtomobil diaqnostik işini qabaqcıl servislerde həll edən professional cihazdır.

  • EV diaqnostikası
  • VCMI ölçümü
  • Batareya paketi məlumatı
Qiymət yüklənirStok vəziyyəti yoxlanılır
Nəzərdən keçir
Autel MS909 EV məhsul şəkli

Autel MS909 EV

Autel MS909 EV, elektrikli və hibrid avtomobillərdə diaqnostika və batareya məlumatı üçün istifadə olunan professional servis cihazıdır.

  • EV sistemləri
  • Batareya tərəfi
  • Hibrid servis
Qiymət yüklənirStokda
Autel EV Diagnostics Upgrade Kit məhsul şəkli

Autel EV Diagnostics Upgrade Kit

Uyğun Autel Ultra, MS919 və MS909 cihazlarına EVDiag Box və EV batareya bağlantı adapterləri əlavə edən yükseltmə kitidir.

  • EV yükseltmə kiti
  • Batareya adapterləri
  • Uyğun Autel əsas cihazı
Qiymət yüklənirSatışda deyil
Nəzərdən keçir
WhatsApp