Scania VCI3 SDP3 Nasazlıq Diaqnostika və Proqramlaşdırma Cihazı

Məhsulun təfərrüatı

Scania VCI3 cihazı nə işə yarayır?

VCI3 tipli interfeys, avtomobilin elektron idarəetmə blokları ilə Windows kompüterində işləyən uyğun Scania diaqnostik proqram təminatı arasında məlumat daşıyır. Dəstəklənən avtomobil və idarəetmə bloklarında nasazlıq yaddaşı, canlı dəyərlər, komponent testləri, idarəetmə bloku məlumatları, parametrlər, kalibrasiyalar və istehsalçı prosedurunun icazə verdiyi proqramlaşdırma axınları görünə bilər.

Cihaz yalnız əlaqə qatıdır; nasazlığı avtomatik olaraq diaqnoz etmir və proqram təminatı lisenziyası yaratmır. Texnik səhv kodunu sxem, fiziki ölçü və servis təlimatı ilə təsdiqləməlidir.

• Nasazlıq kodu oxuma və dəstəklənən səhvləri silmə
• Canlı dəyər və idarəetmə bloku məlumatlarını göstərmə
• Uyğun sistemlərdə test, parametr və kalibrasiya
• Səlahiyyət və prosedur varsa proqramlaşdırma əlaqəsi

Məhsulun təfərrüatı

Bu məhsul orijinal Scania VCI3-dür?

Şəkillərdəki qırmızı-mavi korpus, CAN/INFO/ERROR/WLAN/POWER göstəriciləri və VCI3 düzümü Scania VCI3 dizaynını izləyir. Buna baxmayaraq, şəkillər rəsmi bayi fakturası, təsdiqlənə bilən Scania hissə nömrəsi, seriya qeydiyyatı və ya istehsalçı təchizat sənədi təqdim etmir. Fayl adındakı “orijinal keyfiyyət” ifadəsi texniki sübut deyil.

Bu səbəbdən məhsulun identifikasiyası açıq şəkildə aftermarket VCI3 tipli interfeys kimi yazılmışdır. Göndərilmədən əvvəl fiziki cihazın etiketi, seriya məlumatı, USB bağlantısı, WLAN davranışı və SDP3 içindəki VCI məlumatı qeyd edilməlidir.

Satış identifikasiyası

Aftermarket VCI3 tipliOEM və ya rəsmi Scania bayi məhsulu iddiası istifadə olunmur.

Görünən bağlantılar

USB və avtomobil kabeliQalereyadakı fiziki uclar əsas götürülür.

WLAN

Vahiddən asılı yoxlamaGöstərici etiketi təkbaşına simsiz funksiya sübutu deyil.

Məhsulun təfərrüatı

SDP3 proqram təminatı və lisenziya niyə ayrıca tələb olunur?

Scania-nın rəsmi diaqnostik səhifəsi SDP3 istifadəsi üçün standart PC, TIS-dən endirilən SDP3 proqram təminatı, kompüterə qoşulmuş lisenziya açarı və VCI tələb etdiyini göstərir. VCI3 avadanlığını almaq avtomatik olaraq cari SDP3 lisenziyası, TIS girişi və ya onlayn proqramlaşdırma hüququ təmin etmir.

İnternetdə “son versiya”, “ömür boyu” və ya “tam onlayn” kimi təqdim olunan dəyişdirilmiş proqram təminatları rəsmi lisenziya və cari avtomobil məlumatı əvəz etmir. Bu məhsulun satış paketində kompüter və proqram təminatı lisenziyası daxil deyil.

• SDP3 proqram təminatı avadanlıqdan ayrı bir komponentdir
• Lisenziya açarı TIS üzərindən və kompüterə qoşulu işləyə bilər
• Onlayn giriş ayrıca səlahiyyət tələb edir
• Versiya nömrəsi təkbaşına avtomobil/əməliyyat zəmanəti deyil

Məhsulun təfərrüatı

Scania VCI3 hansı avtomobillərdə işləyir?

Scania, SDP3-ün 3 seriyası yük maşınları və avtobuslarından 6 seriyasına qədər istifadə oluna bildiyini bildirir.

Cari SWS sənədində VCI3; P, G, R və T seriyası yük maşınlarında, cybersecure elektrik sistemi olmayan L, P, G, R və S seriyalarında; həmçinin müəyyən F, K, N və cybersecure olmayan C/K seriyası avtobuslarda istifadə oluna bilər. Bu siyahı cihazın bütün model illərində bütün funksiyaları açdığı mənasını vermir.

Şassi nömrəsi, avtomobil seriyası, istehsal tarixi, elektrik sistemi və ediləcək idarəetmə bloku ilə təsdiqləmə aparılmalıdır.

• Yük maşını: P, G, R, T və şərtə bağlı L/P/G/R/S
• Avtobus: F, K, N və şərtə bağlı C/K
• Cybersecure elektrik sistemi varsa VCI4 tələbini yoxlayın
• Mühərrik, sənaye və ya dəniz tətbiqləri ayrıca lisenziya/əhatə təsdiqi tələb edir

Məhsulun təfərrüatı

VCI3, VCI4, SDP3 və SWS arasındakı fərq

VCI3 ilə VCI4 fiziki avtomobil əlaqə interfeysləridir; SDP3 və SWS isə kompüterdə işləyən diaqnostika mühitləridir. Scania, SWS-nin tədricən SDP3-ün yerini aldığını və yeni cybersecure avtomobillərdə birincil həll olduğunu bildirir. Rəsmi SWS sənədində yalnız VCI4-ün yeni cybersecure avtomobil və qida sistemləri ilə əlaqə qura bildiyi yazılıdır.

Bu səbəbdən VCI3 almaqdan əvvəl avtomobilin köhnə SDP3 əhatəsi, yoxsa SWS/VCI4 əhatəsi istədiyi müəyyən edilməlidir.

• VCI3/VCI4: avtomobil ilə kompüter arasındakı avadanlıq
• SDP3/SWS: diaqnostika proqram təminatı və iş axını
• Yeni cybersecure avtomobillər: VCI4 və SWS prioritetlidir
• VCI3: cybersecure olmayan dəstəklənən avtomobillərdə istifadə oluna bilər

Məhsulun təfərrüatı

USB və WLAN bağlantısı necə dəyərləndirilir?

Rəsmi VCI3 istifadə təlimatı birbaşa və ya mövcud şəbəkə üzərindən WLAN profili qura biləcəyini, cihazın SDP3 içində seriya nömrəsi ilə axtarıla biləcəyini və ilk bağlantıda sürücülərin qura biləcəyini izah edir. Lakin satılan aftermarket vahidinin eyni simsiz avadanlıq və firmware-i daşıdığı yalnız korpus görünüşündən anlaşıla bilməz.

İlk qəbul testində əvvəlcə USB bağlantısı, sonra WLAN şəbəkəsi, cihaz seriya görünürlüyü və SDP3 VCI məlumat ekranı yoxlanılmalıdır. Proqramlaşdırma zamanı ən sabit və təsdiqlənmiş əlaqə istifadə edilməlidir.

• Əvvəlcə USB üzərindən cihaz və sürücü tanıma testi
• WLAN SSID, bağlantı və seriya nömrəsi yoxlaması
• SDP3 içində VCI məlumat ekranının qeydi
• Kritik yazma əməliyyatında kəsilməz əlaqə

Məhsulun təfərrüatı

Nasazlıq aşkaretmə, kalibrasiya və proqramlaşdırma sərhədləri

Rəqib səhifələrdə “bütün əməliyyatları tam edir” və ya “bütün Scania sistemlərinə tam çatır” kimi geniş ifadələr var. Belə bir əhatə dairəsi avadanlıq adına baxılaraq təsdiqlənə bilməz. Əsl əməliyyat siyahısı avtomobildəki idarəetmə blokuna, SDP3/SWS versiyasına, lisenziyaya, istifadəçi səlahiyyətinə və Scania servis proseduruna bağlıdır.

Nasazlıq kodunu silmək ilə ECU proqram təminatını yükləmək eyni risk səviyyəsində deyil. Parametrləşdirmə, SOPS, kalibrasiya və ya proqramlaşdırma əməliyyatından əvvəl mövcud dəyərlər və tam avtomobil taraması qeyd edilməlidir.

• Oxuma, silmə, test, kalibrasiya və proqramlaşdırma ayrı bacarıqlardır
• SOPS və ya parametr əməliyyatı səlahiyyət və avtomobil məlumatı tələb edə bilər
• Kritik modullarda əməliyyatdan əvvəl ehtiyat/qeyd alınır
• Təsdiqlənməmiş funksiya üçün dəqiq uyğunluq vədi verilmir

Məhsulun təfərrüatı

Proqramlaşdırmadan əvvəl qida və məlumat təhlükəsizliyi

İdarəetmə blokuna məlumat yazılarkən avtomobil gərginliyinin düşməsi, kompüterin yuxu rejiminə keçməsi və ya USB/WLAN bağlantısının kəsilməsi modulu istifadə olunmaz hala gətirə bilər. İstehsalçı proseduruna uyğun xarici qidalanma mənbəyi istifadə edilməli; kompüter adaptora qoşulmalı, yuxu və USB qida qənaəti söndürülməli, kabellər sabitlənməlidir.

Şassi nömrəsi, idarəetmə bloku identifikasiyası, mövcud proqram təminatı səviyyəsi və səhv taraması əməliyyatdan əvvəl qeyd edilir. Bərpa planı olmadan kritik yazma əməliyyatı başlamaz.

• Sabit avtomobil təchizatı və uyğun proqramlaşdırma qidalanma mənbəyi
• Adaptora qoşulmuş PC və söndürülmüş yuxu/USB qənaəti
• Əməliyyatdan əvvəl avtomobil taraması və modul identifikasiyası qeydi
• Əməliyyatdan sonra yenidən tarama və funksiya testi

Məhsulun təfərrüatı

Scania VCI3 tipli cihazın paket məzmunu

Qalereyada eyni məhsul ailəsinə aid beş real cihaz görünüşü var. Şəkillərdə VCI3 tipli interfeys, sabit avtomobil bağlantı kabeli, avtomobil birləşdiricisi və USB ucu görünür. Dizüstü kompüter, daşıma çantası, ayrı adaptor, lisenziya kartı və ya proqram təminatı yaddaşı standart paket görünüşündə olmadığından daxil qəbul edilmir.

Arxa planlar şəffaflaşdırılmışdır; məhsulun forması və fiziki hissələri qorunmuşdur. Göndərilmədən əvvəl cihaz, kabel, birləşdirici, USB ucu və seriya məlumatı şəkillə qeyd altına alınmalıdır.

• 1 ədəd aftermarket Scania VCI3 tipli interfeys
• Cihaza bağlı avtomobil bağlantı kabeli və birləşdirici
• USB kompüter bağlantı ucu
• Kompüter, proqram təminatı və lisenziya paketə daxil deyil

Məhsulun təfərrüatı

Servisə gələn Scania avtomobilində ilk diaqnostika axını

Avtomobil qəbulunda sürücünün şikayəti, xəbərdarlıq lampaları, son texniki baxım və ya təmir məlumatı və nasazlığın hansı şəraitdə yarandığı qeyd edilir. VCI3 qoşulmazdan əvvəl akkumulyator gərginliyi, diaqnostik yuva, görünən elektrik sistemi zədəsi və siğortalar yoxlanılır. Kompüterdə düzgün SDP3 mühiti açılır; avtomobil avtomatik tanınmırsa, şassi və məhsul məlumatı təsdiqlənir.

İlk addımda bütün əldə edilə bilən idarəetmə blokları taranır və nəticə dəyişdirilmədən saxlanılır. Aktiv və keçmiş səhv kodları, yaranma vaxtı, sayğac, ətraf şərait və əlaqəli canlı dəyərlərlə oxunur. Səhv kodunu silmək diaqnostika deyil; silmə əməliyyatı yalnız qeyd alındıqdan və əsas elektrik/mexanik yoxlama tamamlandıqdan sonra aparılır.

Təmir və ya hissə dəyişimi sonrasında lazım olan kalibrasiya tətbiq olunur, avtomobil yenidən taranır və eyni işləmə şəraitində funksiya testi həyata keçirilir. Beləliklə, VCI3 yalnız kod silmə vasitəsi kimi deyil, sənədləşdirilə bilən bir servis prosedurunun əlaqə qatı kimi istifadə olunur.

• Müştəri şikayəti və avtomobil tarixini qeyd edin
• Akkumulyator, yuva, siğorta və elektrik sistemini gözlə yoxlayın
• İlk tam taramanı dəyişdirmədən ixrac edin
• Səhv kodunu canlı dəyər və fiziki ölçü ilə təsdiqləyin
• Təmir sonrası yenidən tarama və yol/funksiya testi aparın

Məhsulun təfərrüatı

VCI3 qoşulmur və ya avtomobil görünmürsə yoxlama sırası

POWER işığı yanmırsa, əvvəlcə avtomobil yuvasındakı qidalanma və şase, kabel və birləşdirici incələnir. Kompüter cihazı görmürsə, fərqli USB portu cəhd edilir; Windows Aygıt Yöneticisi-ndə sürücü səhvi və qida qənaəti yoxlanılır.

USB bağlantısı işləyərkən WLAN tapılmırsa, cihazın simsiz avadanlığı, bölgə ayarı, SSID, şəbəkə profili və təhlükəsizlik divarı incələnir. SDP3 cihazı görür, lakin avtomobili tanımıırsa, kontakt vəziyyəti, avtomobil qidalanması, əlaqə xətti və düzgün avtomobil/proqram təminatı əhatəsi təsdiqlənir. ERROR göstəricisi və ya təkrarlanan kəsilmə varsa, proqramlaşdırma başlamaz.

Başqa bir kompüter və ya bilinən işləyən bir avtomobillə xaç yoxlaması, problemin interfeysdəmi, kompüterdəmi və ya avtomobil tərəfindəmi olduğunu ayırmağa kömək edir. Seriya nömrəsi, firmware məlumatı, SDP3 versiyası, ekran görüntüsü və LED davranışı dəstək qeydinə əlavə edilməlidir.

• POWER yoxdur: qidalanma, şase, yuva və kabel
• USB yoxdur: port, sürücü və Windows qida ayarı
• WLAN yoxdur: SSID, bölgə, şəbəkə profili və təhlükəsizlik divarı
• Avtomobil yoxdur: kontakt, CAN xətti, avtomobil nəslı və proqram təminatı əhatəsi
• Bağlantı qopması varsa, proqramlaşdırma aparmadan diaqnostik diaqnostika

Məhsulun təfərrüatı

Təslim zamanı cihazın qəbul testini necə aparmaq olar?

Paket açılarkən cihazın korpusu, sabit kabeli, avtomobil konnektoru və USB ucu qalereyadakı görünüşlə müqayisə edilir. Kabelin əzilməsi, pinlərin əyilməsi, korpusun boşalması, oksidləşmə və ya etiketdəki yazının silinməsi halında cihaz avtomobilə qoşulmadan qeydə alınır. Seriya və məhsul etiketi sifariş sənədinə əlavə edilir.

İlk elektrik testində avtomobil rozetkasından qidalanma gəldiyi və POWER göstəricisinin düzgün işlədiyi yoxlanılır. Sonra kompüterdə USB tanınması, sürücü, SDP3 VCI məlumatı və mövcudsa WLAN bağlantısı sınaqdan keçirilir. Sınaq avtomobili üzərində yalnız oxuma və tam tarama aparılır; əlaqənin sabitliyi görülmədən kalibrasiya və ya proqramlaşdırma başlamaz.

Qəbul testinin nəticəsi istifadə olunan kompüter və proqram təminatı versiyası ilə birlikdə saxlanıldıqda, sonrakı dəstək tələblərində avadanlıq, proqram təminatı və avtomobil tərəfi daha tez fərqləndirilə bilər.

• Fiziki korpus, kabel, pin və etiket yoxlanışı
• Seriya nömrəsi və göndərmə qeydinin uyğunlaşdırılması
• USB, sürücü və SDP3 VCI məlumat testi
• Yalnız oxuma ilə ilk avtomobil əlaqə cəhdi