Ancel BST600 12V/24V Printerli Akkumulyator Test Cihazı

Məhsulun təfərrüatı

Hansı testləri edir?

İstehsalçı təlimatı üç əsas iş axınını ayrı menyular kimi təyin edir: akumulyatorun tutumu/vəziyyəti testi, start testi və şarj sistemi testi. akkumulyator testində ekranda sağlamlıq vəziyyəti, şarj vəziyyəti, ölçülən dəyər, akkumulyator gərginliyi və daxili müqavimət kimi məlumatlar göstərilir. Start testində start müddəti və gərginlik düşümü qeyd olunur.

Şarj testində alternatörün yüklü və yüksüz gərginliyi və dalğalanma dəyəri oxunur. Hər tamamlanmış nəticə cihazın yaddaşında incələnə bilər və termal printerdən götürülə bilər.

• akkumulyator sağlamlığı və şarj vəziyyəti
• Start gərginliyi və start müddəti
• Yüklü-yüksüz şarj gərginliyi və ripple dəyəri
• Nəticənin göstərilməsi və kağız çıxışı

Məhsulun təfərrüatı

akkumulyator tipi və test standartı düzgün seçilməlidir

akkumulyator testi başlamazdan əvvəl cihaz menyusundan Regular Flooded, AGM Flat Plate, AGM Spiral, GEL və ya EFB tipi seçilir. Sonra akkumulyator etiketindəki CCA, BCI, CA, MCA, JIS, SAE, DIN, IEC, EN və ya GB standartı daxil edilir.

Təlimatda CCA, BCI, CA, MCA, SAE və EN üçün yuxarı hədd 2000; DIN, IEC və GB üçün 1400 olaraq verilir. JIS seçimi akkumulyator etiketindəki JIS kodu ilə edilir. Yanlış standart və ya nominal dəyər daxil edilərsə, ölçmə düzgün müqayisə bazası tapa bilməz.

akkumulyator sistemi

12V / 24VQurğuşun-turşu start akumulyatoru

İşləmə gərginliyi

DC 9-35VCihaz enerjisini qoşulmuş akumulyatordan alır

CCA diapazonu

100-2000 CCASeçilmiş standartdan asılı olaraq yuxarı hədd dəyişə bilər

akkumulyator tipləri

Sulu, AGM düz, AGM spiral, GEL, EFB

Test standartları

CCA, BCI, CA, MCA, JIS, SAE, DIN, IEC, EN, GB

Hesabat

Daxili termal printerÇapdan əvvəl son dörd VIN rəqəmi daxil edilə bilər

Məhsulun təfərrüatı

Servisdə gündəlik istifadəyə qarşılıq

Avtomobil qəbulunda zəif start şikayəti varsa, əvvəlcə qütb başları və əlaqə səthi yoxlanılır. Düzgün akkumulyator tipi ilə etiket dəyəri daxil edildikdən sonra akkumulyator testi aparılır; sonra start testi ilə ən aşağı gərginlik və start müddəti qeyd olunur.

Mühərrik işə salındıqdan sonra şarj testi, alternatörün elektrik istehlakçıları bağlı və açıq halda verdiyi nəticəni ayırır. Beləliklə, yalnız "akkumulyator yaxşı/pis" ifadəsi əvəzinə akkumulyator, start və şarj sistemi üçün üç ayrı ölçmə qeydi yaranır. akkumulyator dəyişimi öncəsində çıxış müştəriyə mövcud vəziyyəti göstərmək üçün istifadə oluna bilər.

Dəyişim sonrasında eyni parametrlərlə alınan yeni çıxış, əvvəlki nəticə ilə müqayisə təmin edir. Bu kağız servis qeydiyyatıdır; avtomobil istehsalçısının proseduruna, fiziki kabel yoxlamasına və lazım gələrsə əlavə ölçməyə yenə də əməl olunur.

Məhsulun təfərrüatı

Ssenari 1: Səhər ilk startda çətinlik çəkən minik avtomobil

Avtomobil servisinə ilk startda yavaş fırlanma şikayəti ilə gəldikdə, əvvəlcə qütb başları, kabel əlaqələri və akumulyatorun fiziki vəziyyəti yoxlanılır. BST600 üzərində akkumulyator tipi, etiket standartı və nominal dəyər seçilərək akkumulyator testi tamamlanır. Sonra start testi açılır və mühərrik işə salınır.

Cihaz start müddətini və gərginlik düşümünü qeyd edir. Nəticə çıxışı; akumulyatorun sağlamlıq məlumatı ilə start anındakı davranışını eyni servis qeydində ayırmağa kömək edir. Aşağı start nəticəsi təkbaşına akumulyatoru məhkum etmir; əlaqə, start mühərriki və akumulyatorun şarj səviyyəsi ayrıca qiymətləndirilir.

• Qütb başı və kabel yoxlaması
• Düzgün standartla akkumulyator testi
• Start müddəti və gərginlik düşümü
• akkumulyator ilə start sisteminin nəticəsini ayrı şərh etmə

Məhsulun təfərrüatı

Ssenari 2: akkumulyator dəyişimindən sonra şarj yoxlaması

Yeni akkumulyator taxıldıqdan sonra yalnız akkumulyator nəticəsinə baxmaq, alternatör və ya əlaqə problemini gözardı edə bilər. BST600 şarj testi açılır; mühərrik işləyərkən əvvəlcə elektrik istehlakçıları bağlı, sonra təlimatdakı axına görə far və fan kimi yüklər açıq vəziyyətdə ölçmə aparılır.

Cihaz yüksüz gərginlik, yüklü gərginlik və dalğalanma məlumatını göstərir. Bu qeyd yeni akkumulyatorun avtomobildə necə şarj edildiyini sənədləşdirmək üçün istifadə olunur. Ölçmə, avtomobil istehsalçısının hədəf dəyərləri və servis proseduru ilə müqayisə edilir; cihaz təkbaşına alternatör hissəsi üçün dəqiq nasazlıq qərarı vermir.

• Əvvəlcə yüksüz ölçmə
• Elektrik istehlakçıları ilə yüklü ölçmə
• Dalğalanma nəticəsini izləmə
• Avtomobil istehsalçısı dəyərləri ilə müqayisə

Məhsulun təfərrüatı

Ssenari 3: 24V kommersiya avtomobilində iki akumulyatorlu sistem

24V start sisteminə malik kommersiya avtomobilində cihaz işləmə gərginliyini aşkarladıqdan sonra uyğun 24V test axını seçilir. Əlaqə qurulmadan əvvəl akumulyatorların ardıcıl nizamı, qütb işarələri və kabel vəziyyəti fiziki olaraq yoxlanılır. Kəlbətinlər təmiz metal səthə möhkəm şəkildə oturdulur. akkumulyator, start və şarj nəticələri ayrı-ayrı götürülərək çap olunur.

İki akumulyatorun yaşı, tutumu və ya şarj fərqi varsa, sistemin cəmi tək bir hissənin vəziyyətini gizləyə bilər; buna görə də istehsalçının servis təlimatı tələb edirsə, akumulyatorlar ayrıca ölçülür və nəticələr birlikdə qeyd olunur.

• Ardıcıl əlaqə və qütb istiqamətini yoxlamaq
• 24V test axınını seçmək
• Möhkəm kəlbətin təması
• Lazım gələrsə akumulyatorları ayrıca ölçmək

Məhsulun təfərrüatı

Şəkildə təsdiqlənən qutu məzmunu

Məhsul paket şəklində BST600 əsas cihazı, cihaza sabit qırmızı və qara test kabelləri ilə kəlbətinlər, termal kağız rulonu, istifadə təlimatı və məhsul qutusu daxildir. Satış stoku yenidən açıldıqda göndəriləcək qutunun sarf kağızı və çap olunmuş sənəd məzmunu çatdırılmadan əvvəl cari paketlə uyğunlaşdırılmalıdır.

Ayrı bir adapter, şarj cihazı və ya diaqnostik planşet standart paket hissəsi kimi göstərilmir.

Məhsulun təfərrüatı

Ölçmə sərhədləri və təhlükəsiz əlaqə

Qırmızı kəlbətin müsbət, qara kəlbətin mənfi qütbə qoşulur; istehsalçı qırmızı kəlbətin əlaqəsinin əvvəlcə edilməsini tövsiyə edir. Ekran açılmazsa və ya əlaqə xəbərdarlığı verərsə, kəlbətinlərin qütb başına tam təmas etdiyi yoxlanılır.

Tam şarjdan dərhal sonra gərginlik normaldan yüksək görünə bilər; təlimat, farları iki-üç dəqiqə yandırıb söndürdükdən sonra testi başlamağı tövsiyə edir. Mühərrik işləyərkən cihaz və kabellər isti səthlərdən və hərəkətli hissələrdən uzaq tutulmalıdır.

Təlimat həmçinin keçiricilik və daxili müqavimət nəticəsinin təkbaşına akumulyatorun qalan ömrünü dəqiq proqnoz edə bilmədiyini açıq şəkildə bildirir. Nəticə; əlaqə, akkumulyator temperaturu, akkumulyator tipi, nominal dəyər, start sistemi və şarj sistemi tapıntıları ilə birlikdə şərh olunmalıdır.

• Əvvəlcə qırmızı, sonra qara kəlbətin
• Təmiz və möhkəm qütb başı təması
• Düzgün akkumulyator tipi və etiket standartı
• İsti və hərəkətli mühərrik hissələrindən uzaq kabel

Məhsulun təfərrüatı

BST600 ilə yaxın variantların fərqi

BST600 müstəqil ekranı və daxili printeri olan 12V/24V servis cihazıdır. Launch BST-360 V2, Bluetooth vasitəsilə uyğun əsas cihaz və ya tətbiqlə işləyən 6V/12V sinifində fərqli bir həlldir. Think Easy akkumulyator Test Klipsi isə uyğun Thinktool cihazı ilə istifadə olunan aksesuar strukturundadır.

Servis dəzgahında müstəqil ekran, 24V dəstəyi və ani kağız çıxışı tələb olunursa, BST600 daha birbaşa iş axını təqdim edir; daşınabilir tətbiq və ya mövcud diaqnostik ekosistemə qoşulma prioritetində digər iki məhsul ayrıca qiymətləndirilir.

• BST600: müstəqil ekran, 12V/24V, daxili printer
• BST-360 V2: Bluetooth əlaqəli 6V/12V test
• Think Easy: uyğun Thinktool əsas cihazına qoşulmuş aksesuar