Motor, şanzıman, ABS, SRS, gövde, klima ve gösterge: 7 sistem
Teşhis ve aktif test
Avantaj · Daha geniş sistem kapsamıTam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif testReader 7 yedi sistemi tarar; DS410 Lite ve FX6100 desteklenen araçta tüm kontrol ünitelerini tarar.
28 bakım işlevinden 7 tanesini seçme
Bakım ve servis işleri
Avantaj · Daha geniş bakım menüsüYedi işlev seçme sınırı olmayan daha geniş bakım menüsüReader 7’de 28 seçenekten yedi bakım işlevi seçilir; bu iki Ancel seçeneğinde aynı yedi seçim sınırı bulunmaz.
Kablolu OBD bağlantısı
Araç bağlantısı
Kablolu OBD bağlantısı; CAN FD
Üretici standardı: ömür boyu ücretsiz güncelleme
Güncelleme
Ömür boyu ücretsiz güncelleme
Somut fark ne?
DS410 Lite ve FX6100, Reader 7’nin yedi sistem kapsamını tam sistem teşhise genişletir. Bakım menüsü de yedi işlev seçme sınırına bağlı değildir. Ömür boyu güncelleme iki tarafta da bulunduğu için ayrı bir üstünlük değildir.
Kullanıma göre değişen avantajlar
Alt modelAncel DS410 Lite / FX6100↔Autel MX808SÜst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Yedi işlev seçme sınırı olmayan daha geniş bakım menüsü
Bakım ve servis işleri
Yağ, EPB, SAS, BMS, DPF ve ABS hava alma
Kablolu OBD bağlantısı; CAN FD
Araç bağlantısı
Kablolu OBD bağlantısı
Avantaj · Ömür boyu ücretsiz güncellemeÖmür boyu ücretsiz güncellemeDS410 Lite ve FX6100’da yazılım güncellemesi ömür boyu ücretsizdir. MX808S kılavuzu süreli abonelik ve yenileme işlemini açıklar.
Güncelleme
Süreli güncelleme aboneliği; yeni sürümler için yenileme
6,2 inç
Ekran
Avantaj · Daha büyük görüntüleme alanı7 inçFiziksel ekran boyutu 6,2 inçten 7 inçe çıkar; bu fark tarama, aktif test veya bakım kapsamının arttığını kanıtlamaz.
Somut fark ne?
İki taraf da tam sistem teşhis ve aktif test yapar. MX808S’in burada kanıtlanan artısı 7 inç ekrandır; bu fark daha geniş araç kapsamı veya daha fazla servis işlevi kanıtı değildir. DS410 Lite ve FX6100 ömür boyu güncellemeyi korur.
Kanıtlı özellik artışı
Alt modelAutel MX808S→Launch CRP 919E BT / 919X BTÜst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Yağ, EPB, SAS, BMS, DPF ve ABS hava alma
Bakım ve servis işleri
Bakım sıfırlama, ABS hava alma ve parça eşleştirme
Kablolu OBD bağlantısı
Araç bağlantısı
Avantaj · Kablosuz çalışmaDBScar VII ile Bluetooth; CAN FD; DoIP için ek kabloKablolu MX808S yerine Bluetooth VCI kullanılır.
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Süreli güncelleme aboneliği; yeni sürümler için yenileme
Güncelleme
Süreli yazılım aboneliği; yeni sürümler için yenileme
Somut fark ne?
MX808S kablolu çalışır. CRP 919E BT ve 919X BT, DBScar VII üzerinden Bluetooth bağlantısı sunar; aktif test yaparken tabletle araç çevresinde kablosuz çalışılabilir.
Kullanıma göre değişen avantajlar
Alt modelLaunch CRP 919E BT / 919X BT↔Ancel DS500BTÜst model
Üreticinin aynı ana işlevlerle sunduğu iki seçenek
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Bakım sıfırlama, ABS hava alma ve parça eşleştirme
Bakım ve servis işleri
Bakım sıfırlama ve desteklenen parça adaptasyonları
DBScar VII ile Bluetooth; CAN FD; DoIP için ek kablo
Araç bağlantısı
Bluetooth 5.0; CAN FD
Süreli yazılım aboneliği; yeni sürümler için yenileme
Güncelleme
Avantaj · Ömür boyu ücretsiz güncellemeÖmür boyu ücretsiz güncellemeDS500BT ömür boyu ücretsiz güncelleme sunar; CRP 919E/X BT kılavuzu yeni sürümler için ücretli abonelik yenilemesini açıklar.
Somut fark ne?
İki taraf da Bluetooth ile tam sistem teşhis ve aktif test yapar. DS500BT’de ömür boyu ücretsiz güncelleme bulunur; CRP 919E/X BT yazılımında süre sonunda abonelik yenilemesi vardır.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Yağ, EPB, SAS, DPF, akü ve ABS servis işlemleri
Bakım ve servis işleri
Yağ, EPB, SAS, BMS, DPF ve ABS hava alma
Avantaj · Kablosuz çalışmaBluetooth ile araç bağlantısıLite’ın Bluetooth bağlantısı, MX900’ün kablolu bağlantısına karşı araç çevresinde hareket sağlar.
Araç bağlantısı
Kablolu OBD; CAN FD ve DoIP
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Kodlama / programlama
Araç bağımlı adaptasyon ve özel işlevler; ECU menüsü modele göre değişir
6 inç
Ekran
Avantaj · Daha büyük görüntüleme alanı8 inç8 inç ekran, 6 inç ekrandan daha geniş görüntüleme alanı sunar; araç kapsamı üstünlüğü değildir.
Somut fark ne?
Lite Bluetooth ile kablosuz çalışır; MX900 kablolu çalışır. MX900’ün ekranı 8 inç, Lite’ın ekranı 6 inçtir. Kablosuz kullanım ve daha büyük ekran iki farklı tercih nedenidir.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Yağ, EPB, SAS, DPF, akü ve ABS servis işlemleri
Bakım ve servis işleri
34 bakım sıfırlama; desteklenen adaptasyonlar
Bluetooth ile araç bağlantısı
Araç bağlantısı
Avantaj · Üreticinin doğruladığı model devamıThinkDiag Mini 2 ile Bluetooth; CAN FD ve DoIPÜretici Lite 2’yi Lite’ın kapsamı genişletilmiş güncel sürümü olarak tanımlar ve Mini 2 ile CAN FD/DoIP desteğini açıkça listeler.
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
6 inç
Ekran
7 inç
Somut fark ne?
THINKCAR, Lite 2’yi Lite’ın genişletilmiş araç kapsamına sahip güncellenmiş modeli olarak tanımlar. Lite 2’nin Mini 2 arayüzü CAN FD ve DoIP desteği sunar; bu üreticinin açık model devamı bilgisidir.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Yağ, EPB, SAS, BMS, DPF ve ABS hava alma
Bakım ve servis işleri
34 bakım sıfırlama; desteklenen adaptasyonlar
Kablolu OBD; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
Avantaj · Kablosuz çalışmaThinkDiag Mini 2 ile Bluetooth; CAN FD ve DoIPCAN FD ve DoIP desteği korunurken kablolu bağlantıdan Bluetooth VCI ile çalışmaya geçilir.
Araç bağımlı adaptasyon ve özel işlevler; ECU menüsü modele göre değişir
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Somut fark ne?
İki cihaz da CAN FD ve DoIP bağlantısını destekler. MX900 kablolu, Lite 2 ise ThinkDiag Mini 2 üzerinden Bluetooth bağlantılı çalışır.
Ekran farkı · teşhis üstünlüğü değil
Alt modelThinktool Lite 2↔Thinktool Expert 191Üst model
ECU kodlama var; yerleşik çevrimiçi programlama yok
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
7 inç
Ekran
Avantaj · 7 inçten 8 inçe ekran8 inçLite 2’nin 7 inç ekranına karşı Expert 191’de 8 inç ekran bulunur. Bu ergonomi farkıdır; teşhis kapsamı üstünlüğü değildir.
Somut fark ne?
Lite 2’den Expert 191’e geçişte ekran 7 inçten 8 inçe çıkar. İki cihaz da CAN FD ve DoIP destekler. Ekran büyümesi, her araçta daha fazla teşhis işlevi bulunduğu anlamına gelmez.
Kanıtlı özellik artışı
Alt modelThinktool Expert 191→Thinktool Expert 195Üst model
36 bakım sıfırlama; topoloji ve Volkswagen yönlendirmeli işlevler
ThinkDiag Mini 2; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
ThinkLink Lite; CAN FD ve DoIP
ECU kodlama var; yerleşik çevrimiçi programlama yok
Kodlama / programlama
ECU kodlama var; yerleşik çevrimiçi programlama yok
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Topoloji görünümü yok
Topoloji
Avantaj · Kontrol ünitelerini ağ üzerinde görmeKontrol ünitelerinin topoloji görünümü varÜretici aynı tabloda Expert 191 için topoloji yok, Expert 195 için var işareti verir.
Somut fark ne?
Expert 195, Expert 191’de bulunmayan topoloji görünümünü ekler. Bu görünüm kontrol ünitelerinin iletişim yapısını gösterir. İki modelde de ECU kodlama vardır; yerleşik çevrimiçi programlama yoktur.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
34 bakım sıfırlama ve parça adaptasyonları
Bakım ve servis işleri
Bakım sıfırlama, adaptasyon ve yönlendirmeli işlemler
Bluetooth ile araç bağlantısı; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
Bluetooth 5.0; OBD I ve marka özel adaptör seti
Genel ECU kodlama, programlama ve yeniden yazılım yükleme desteği yok
Kodlama / programlama
Avantaj · Desteklenen ECU kodlama işleriDesteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyonDS600 BT’nin üretici SSS’si genel ECU kodlamaya açıkça “yok” der. DS600 üretici bilgisi desteklenen kodlama işlerini listeler; adaptasyon ile programlama aynı işlem değildir.
Avantaj · Ömür boyu güncellemeÜretici standardı: ömür boyu ücretsiz güncellemeDS600 BT ömür boyu ücretsiz güncellenir. DS600 üretici standardında iki yıllık güncelleme bulunur; aynı bakım maliyeti koşulu değildir.
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Somut fark ne?
DS600 BT’nin resmî SSS sayfası genel ECU kodlama ve programlama desteğini açıkça dışlar. DS600 desteklenen araçlarda ECU kodlama sunar. DS600 BT’deki ömür boyu güncelleme avantajı da korunur.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
40 servis işlevi; Volkswagen ve Audi yönlendirmeli işlemler
Bakım ve servis işleri
41 bakım sıfırlama ve desteklenen parça eşleştirme
Kablolu OBD; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
Avantaj · Kablosuz çalışmaThinkDiag ile Bluetooth bağlantısıMaster’ın Bluetooth bağlantısı, DS900’ün kablolu yapısından farklı olarak araç çevresinde hareket sağlar.
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve adaptasyon
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Somut fark ne?
DS900 kablolu çalışır. Master, ThinkDiag üzerinden Bluetooth bağlantısıyla kablosuz çalışır. Her iki cihazdaki araç yazılımı ve açılan işlemler ayrı kontrol edilir.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Bakım işlevleri, ön/son tarama raporu; desteklenen 12/24 V araçlar
Bakım ve servis işleri
42 bakım sıfırlama; topoloji ve Volkswagen yönlendirmeli işlevler
Kablolu DLC; CAN FD / DoIP için ayrı EZ0CB032 adaptörü
Araç bağlantısı
Avantaj · Kablosuz çalışmaThinkLink Lite ile Bluetooth; J2534, CAN FD ve DoIPZ5’in kablolu DLC bağlantısına karşı Expert 391’in VCI bağlantısı Bluetooth ile kablosuz çalışır.
Desteklenen özel işlevler; J2534 üzerinden OEM yazılımı ile çalışma
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Somut fark ne?
Z5 kablolu DLC bağlantısı kullanır; Expert 391’in ThinkLink Lite arayüzü Bluetooth ile kablosuz çalışır. Z5’te CAN FD ve DoIP için ayrıca adaptör gerekir. Bu farklar tüm araçlarda daha geniş teşhis kapsamı sonucu vermez.
Kullanıma göre değişen avantajlar
Alt modelThinktool Expert 195↔Thinktool MasterÜst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
36 bakım sıfırlama; topoloji ve Volkswagen yönlendirmeli işlevler
Bakım ve servis işleri
41 bakım sıfırlama ve desteklenen parça eşleştirme
ThinkLink Lite; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
ThinkDiag ile Bluetooth bağlantısı
ECU kodlama var; yerleşik çevrimiçi programlama yok
Kodlama / programlama
Avantaj · Yerleşik çevrimiçi programlamaDesteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlamaÜretici karşılaştırma tablolarında Master için programlama var, Expert 195 için yok işaretlidir; kapsam araç ve yazılıma bağlıdır.
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Somut fark ne?
Expert 195 ECU kodlama ve topoloji sunar; yerleşik çevrimiçi programlama yapmaz. Master desteklenen çevrimiçi programlamayı ekler. Expert 195’in CAN FD ve DoIP arayüzü Master’a otomatik aktarılmış sayılmaz.
Kanıtlı özellik artışı
Alt modelThinktool Expert 195→Thinktool Expert 391Üst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
36 bakım sıfırlama; topoloji ve Volkswagen yönlendirmeli işlevler
Bakım ve servis işleri
42 bakım sıfırlama; topoloji ve Volkswagen yönlendirmeli işlevler
ThinkLink Lite; CAN FD ve DoIP
Araç bağlantısı
ThinkLink Lite ile Bluetooth; J2534, CAN FD ve DoIP
ECU kodlama var; yerleşik çevrimiçi programlama yok
Kodlama / programlama
Avantaj · Yerleşik çevrimiçi programlamaDesteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlamaÜretici aynı tabloda Expert 195 için çevrimiçi programlama yok, Expert 391 için var işareti verir.
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Somut fark ne?
Expert 391, Expert 195’teki kodlamaya desteklenen çevrimiçi programlamayı ekler. Programlama araç, kontrol ünitesi, hesap ve yazılım koşullarına bağlıdır.
Kanıtlı özellik artışı
Alt modelThinktool Master X→Thinktool Master X2Üst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
41 bakım sıfırlama; isteğe bağlı ağır vasıta yazılımı
Bakım ve servis işleri
41 bakım sıfırlama; dahili TPMS işlevleri
ThinkLink; CAN FD, DoIP ve J2534
Araç bağlantısı
ThinkLink; CAN FD, DoIP ve J2534
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
Güncelleme
Üretici standardı: 2 yıl ücretsiz güncelleme; sonrasında yenileme paketi
TPMS için ayrı modül
TPMS
Avantaj · Dahili TPMS işleviDahili TPMS işleviÜretici TPMS satırında Master X için opsiyonel, Master X2 için dahil işareti verir.
Somut fark ne?
Master X2’de TPMS işlevi dahildir. Üreticinin Master X paketi TPMS’yi ayrı modülle sunar. İki tarafta da desteklenen ECU kodlama ve programlama bulunur.
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Topoloji, yönlendirmeli teşhis ve onarım desteği
Bakım ve servis işleri
Avantaj · Yeni nesil canlı veri analiziTopology 3.0; çoklu PID analizi ve Diagnostics 2.0Autel, MS909S2’yi MS909’un devamı olarak tanımlar; çoklu PID seçimi, sistemler arası canlı veri karşılaştırması ve Network Topology 3.0 özelliklerini yeni nesilde listeler.
MaxiFlash VCI; CAN FD, DoIP ve J2534
Araç bağlantısı
VCI2 ile araç iletişimi ve programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Somut fark ne?
MS909S2, üreticinin MS909’un devamı olarak sunduğu yeni nesildir. Network Topology 3.0, çoklu PID seçimi ve farklı sistemlerin canlı verisini birlikte karşılaştırma iş akışını ekler. Programlama ve J2534 iki modelde de bulunur.
Kanıtlı özellik artışı
Alt modelAutel MS909S2→Autel MaxiSys Ultra S2Üst model
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Teşhis ve aktif test
Tam sistem tarama, arıza kodları, canlı veri ve aktif test
Topology 3.0; çoklu PID analizi ve Diagnostics 2.0
Bakım ve servis işleri
Topology 3.0; çoklu PID; 4 kanallı osiloskop ve multimetre
VCI2 ile araç iletişimi ve programlama
Araç bağlantısı
6’sı 1 arada VCMI2: araç iletişimi ve fiziksel ölçüm
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
Kodlama / programlama
Desteklenen araçlarda ECU kodlama ve çevrimiçi programlama
VCI2 · iletişim ve programlama; ölçüm için ayrı ekipman
Fiziksel ölçüm
Avantaj · Arayüz içinde osiloskop ve multimetreVCMI2 · 4 kanallı osiloskop ve multimetreVCMI2’nin belgelenmiş dört kanallı osiloskop ve multimetresi, MS909S2’nin VCI2 iletişim/programlama arayüzünden farklıdır.
Somut fark ne?
MS909S2, VCI2 ile iletişim ve programlama yapar. Ultra S2’nin VCMI2 arayüzü ayrıca dört kanallı osiloskop ve multimetre içerir; elektriksel sinyal ve gerilim ölçümü için bu donanım farkı vardır.
Şu anda karşılaştırılabilir iki satış seçeneği bulunmuyor.
Cihazlar ve güncel fiyatları
Binek, ağır vasıta ve elektrikli araç cihazlarıyla telefon bağlantılı OBD cihazlarını ve marka özel arayüzleri inceleyin.
Toyota araçlarda uyumlu ve lisanslı PC yazılımıyla diagnostik iletişim kurmak için kullanılan Mini VCI tipi USB–OBD arayüz kablosu. Yazılım, lisans, aktivasyon ve CD pakete dahil değildir.
MUCAR uygulamasıyla Android veya iOS telefon/tablet üzerinden kullanılan Bluetooth OBD arıza tespit cihazı; desteklenen araçlarda sistem taraması, arıza kodu ve canlı veri işlemleri için.
Binek araç grubu için Universal OEM ticari adıyla listelenen logosuz VCI paketi. İlk kurulum ücretsizdir; yazılım lisansı dahil değildir. Araç ve işlev uyumluluğu ayrıca kontrol edilmelidir.
Araç arıza tespit cihazları
Vgate vLinker MC+ Bluetooth OBD2 Arıza Tespit Cihazı
Vgate vLinker MC+, iOS, Android ve Windows cihazlarda uyumlu uygulamalarla kullanılan Bluetooth OBD2 adaptörüdür; temel OBD-II teşhisine ek olarak uygulama ve araç destekliyorsa marka özel işlemlere erişebilir.
OBDeleven 3; Android, iPhone ve HarmonyOS telefonlarla Bluetooth üzerinden çalışan, temel OBD2 teşhisi ile desteklenen markalarda gelişmiş tarama, One-Click Apps ve VAG kodlama seçeneklerini tek uygulamada birleştiren mobil cihazdır.
Binek ve ağır vasıta grubu için ayrı SKU ile sunulan logosuz VCI paketi. İlk kurulum ücretsizdir; yazılım lisansı dahil değildir. Araç ve işlev uyumluluğu ayrıca kontrol edilmelidir.
VAS5054A; Volkswagen, Audi, SEAT ve Skoda araçlarda dönemine uygun VAS-PC veya ODIS altyapısıyla kullanılan, USB kablolu eski nesil bir VAG araç iletişim arayüzüdür.
Araç arıza tespit cihazları
VNCI 6154A Volkswagen ODIS Arıza Tespit ve Programlama Cihazı
VNCI 6154A; Volkswagen, Audi, SEAT/Cupra ve Skoda araçlarda uygun ODIS düzeniyle teşhis ve desteklenen programlama işleri için kullanılan, USB ve Wi-Fi bağlantılı aftermarket VAG arayüzüdür.
Opel, Vauxhall ve GM araçlarda uygun resmî yazılım ve abonelikle bilgisayar tabanlı teşhis için kullanılan, MDI 2 biçimindeki aftermarket arıza tespit cihazı; bir defalık ilk kurulum yönlendirmesiyle sunulur.
VAS 6154 form faktörünü kullanan bu aftermarket VAG arayüzü; Volkswagen, Audi, SEAT/Cupra ve Skoda araçlarda uygun ODIS düzeniyle teşhis ve desteklenen programlama işlerine bağlantı sağlar.
Ağır vasıta arıza tespit cihazları
Scania VCI3 SDP3 Arıza Tespit ve Programlama Cihazı
Scania VCI3 formundaki bu aftermarket arayüz, uyumlu SDP3 ortamında desteklenen Scania kamyon, otobüs ve güç sistemleriyle PC üzerinden teşhis iletişimi kurmak için kullanılır.
BMW ve MINI araçlarda uygun ISTA veya ISTA/P yazılım düzeniyle teşhis ve desteklenen programlama işlemleri için kullanılan, OBD, MOST ve eski tip 20 pin bağlantı parçalarını içeren PC tabanlı ICOM A3 tipi aftermarket arayüz setidir.
Mercedes araçlarda uygun bilgisayar ve yasal diagnostik yazılımla kullanılmak üzere sunulan, metal gövdeli C5 / Compact 5 tipi aftermarket araç iletişim arayüzüdür; bilgisayar, yazılım ve lisans dahil değildir.
Yeni, orijinal Bosch üretimi XENTRY Diagnosis VCI; orijinal OBD/J1962 ve USB veri kablolarıyla sunulur. Bilgisayar, yazılım, lisans ve kurulum dahil değildir.
Autel MS908CV II, ticari araçlarda sistem taraması, canlı veri, aktif test ve desteklenen servis işlemleri için kullanılan profesyonel CV diagnostik cihazıdır.
Autel MaxiSys Ultra S2 EV, Ultra S2 tablet ile EV Diagnostics Upgrade Kit paketini elektrikli ve hibrit araç diagnostik işleri için bir araya getirir.
Yaptığınız işe göre seçin
En iyi arıza tespit cihazı hangisi?
Kısa cevap: Yaptığınız işi tamamlayamayan ilk noktayı belirleyin: sistem taraması, aktif test, kodlama, araç protokolü, programlama veya fiziksel ölçüm. Cihazın o işi hangi bağlantı ve yazılımla yaptığını kontrol edin. Fiyat artışı tek başına teknik yükseltme değildir.
Aynı işi yapan gövde seçenekleri birlikte sunulur. Yeşil satır yalnız o ölçütteki doğrulanmış avantajı gösterir. Bir cihazın her işte daha iyi olduğu anlamına gelmez. Ömür boyu güncelleme, kablosuz bağlantı, topoloji veya programlama gereksinimi tercihi değiştirebilir. Daha büyük ekran daha geniş araç kapsamını; CAN FD veya DoIP bağlantısı da her kontrol ünitesinde programlamayı garanti etmez.
DS410 Lite, FX6100 ve DS500BT ömür boyu ücretsiz güncelleme sunar. Süreli güncelleme kullanan cihazlarda yeni sürümlere erişim için abonelik yenilemesi gerekebilir.
Bu çalışma üretici belgelerine dayalı masa başı teknik karşılaştırmadır. Araç üzerinde performans testi değildir. Teknik bilgiler tarihinde kontrol edildi. Fiyat ve satış durumu Otobiltek’in satın alma sistemiyle güncellenir.
Launch mı Autel mi? Ancel, Thinkcar ve Zenith ne zaman seçilir?
Marka adından önce cihaz ve VCI modelini seçin. Launch PRO3 LINK’te SmartLink uzak teşhis, Autel Ultra S2’de VCMI2 fiziksel ölçüm, Thinktool Master X2’de dahili TPMS ve Zenith Z7 Pro’da J2534 ile desteklenen 24 V araç teşhisi farklı işler karşılar. Marka değiştirildiğinde eski cihazın bütün araç yazılımları ve servis işlevleri otomatik devralınmaz.
Aktif test parçaya komut gönderir; adaptasyon yeni parçayı sisteme öğretir; kodlama yapılandırmayı değiştirir; programlama kontrol ünitesine yazılım aktarır. Bu işlemlerin araç, model yılı ve kontrol ünitesi karşılığı farklıdır. SGW erişimi, OEM hesabı, yazılım aboneliği ve sabit güç kaynağı programlama bütçesinde ayrıca hesaba katılır.
Ağır vasıta ve marka özel işler
Kamyon, otobüs ve tek markaya özel bilgisayar arayüzleri binek servis tabletinin doğrudan üst modeli değildir.
Thinktool Reader 712.900 TLKDV dahil · Stokta
