TOPDON · Servis bakım ve ölçüm cihazları
12 V kurşun asit akülerde marş desteği için 3000 A tepe akımlı taşınabilir takviye cihazı; USB-C PD60W ve LED ışık.
Ürün bilgisi
TOPDON V3000, düşük akü nedeniyle marş basamayan uygun 12 V araçlara takviye sağlayan taşınabilir güç cihazıdır. USB çıkışları ve LED ışığı da bulunur. Akü şarj bakım cihazı, 24 V takviye cihazı veya ECU programlama güç kaynağı yerine kullanılmaz.
12 V marş desteği
V3000, 12 V kurşun asit akülerde marş takviyesi için kullanılır. Uyumluluk araç markasıyla değil akü gerilimi, akü türü, motor hacmi ve üreticinin güvenli bağlantı koşullarıyla belirlenir.
Ürün detayı
Motorun çalışması için gereken marş enerjisi yetersiz olduğunda taşınabilir takviye cihazı yardımcı olabilir. V3000 bu amaçla kendi içindeki enerjiyi uygun araç aküsüne kısa süreli marş desteği olarak aktarır. Bir akünün neden boşaldığını belirlemez; alternatör, kaçak tüketim veya akü yıpranması ayrıca araştırılır.
Motor çalıştıktan sonra altta yatan neden giderilmezse sorun tekrar yaşanabilir. Sürekli şarj için tasarlanmış bir akü bakım cihazı ile kısa süreli takviye cihazı aynı görevde değildir. Aynı şekilde, akünün CCA veya sağlık durumunu inceleyen bir test cihazının yaptığı ölçüm de bu üründen beklenmemelidir.
Ürün detayı
Üreticinin verdiği 3000 A değeri tepe akımdır; sürekli çalışma akımı veya aracın her koşulda çalışacağı garantisi olarak okunmaz. Desteklenen motor hacmi üst sınırı 9,0 litre benzinli ve 7,0 litre dizeldir.
Bu sınırlar içinde olmak tek başına yeterli değildir: araçta 12 V kurşun asit akü sistemi bulunması gerekir. Bir kamyon veya traktörün adı listede geçse bile 24 V elektrik sistemi olan sürümü bu ürünle eşleştirilmez.
Cihaz seçerken önce araç gerilimini, ardından yakıt tipini ve motor hacmini kontrol edin. Akünün durumu ve ortam koşulları da gerçek marş sonucunu etkiler.
Ürün detayı
Çift yönlü USB-C bağlantısı hem iç bataryanın şarj edilmesini hem uygun harici cihazlara enerji verilmesini destekler. PD60W değeri, bağlı telefon veya bilgisayarın bu gücü mutlaka çekeceği anlamına gelmez. Kullanılan kablonun ve bağlı cihazın desteklediği profil önemlidir.
Bir dizüstü bilgisayar alırken yalnız USB-C soketi bulunmasını yeterli saymayın; güç gereksinimini ve USB-C şarj desteğini kontrol edin. USB-A bağlantılarının güç sınırları birbirinden farklıdır. Marş için enerji saklamak istediğinizde uzun süreli harici cihaz kullanımının iç bataryayı azaltacağını hesaba katın.
Yolculuk öncesinde doluluk kontrolü bu yüzden önemlidir.
Ürün detayı
Önce araç ve takviye cihazının kılavuzlarını okuyun. Yalnız bu ürünle birlikte verilen uygun kıskaçları kullanın; kablo veya gövdede hasar varsa çalıştırmayın. Üretici, marş takviyesi öncesinde cihaz doluluğunun yüzde 50 üzerinde olmasını ister.
Akü tipi ve gerilimini doğrulayın, kutupları açıkça belirleyin ve aracın önerdiği takviye bağlantı noktalarını kullanın. Bir deneme başarısız olursa kesintisiz tekrarlar yapmak yerine kılavuzdaki bekleme aralığını uygulayın. Kılavuz en az 20 saniye bekleme ve iki dakika içinde üçten fazla ardışık deneme yapmama sınırını belirtir.
Takviye, mekanik arızalı bir motoru zorla çalıştırmak için kullanılmaz.
Ürün detayı
TOPDON, ters kutup, kısa devre, aşırı akım ve sıcaklık gibi durumlara yönelik korumalar tanımlar. Korumalar doğru bağlantı ve sağlam ekipman gereksinimini ortadan kaldırmaz. Uyarı görüldüğünde nedenini anlamadan işleme devam etmeyin.
Dahili LED; sabit ışık, yanıp sönme ve SOS modlarıyla çevreyi aydınlatma veya fark edilirliği artırma amacıyla kullanılabilir. Bir gece arızasında ışık, bağlantı yerini görmeye yardımcı olur; güvenli park alanı ve trafik önlemlerinin yerini almaz. Ürünü sıcak motor parçalarının üzerinde bırakmayın.
Kabloyu fan, kayış ve diğer hareketli parçaların yakınına yerleştirmekten kaçının.
Ürün detayı
Araç uzun süre parkta kaldıktan sonra marş yavaş dönebilir. Önce akünün fiziksel durumunu ve araçtaki takviye talimatını inceleyin. Uygun koşullar sağlanıyorsa cihaz, ikinci bir aracı yanınıza getirmeden marş desteği sağlamaya yardımcı olur. Bağlantıyı kılavuza göre kurup kısa bir çalıştırma denemesi yapın.
Motorun çalışması akünün sağlamlığını kanıtlamaz. Sonraki servis aşamasında şarj sistemi ve akü durumu ayrıca ölçülür. Bu senaryoda taşınabilirliğin değeri, aracın bulunduğu yere enerji götürebilmektir. Ürünü sürekli bağlı bırakmak veya kısa süreli takviyeyi tam dolum işlemi gibi kullanmak doğru değildir.
Ürün detayı
Servise gelen araçta düşük akü gerilimi varsa ilk ihtiyaç motoru güvenli koşullarda çalıştırmak olabilir. Uygun araçta marş desteği sağlandıktan sonra arıza kodu taraması ve elektrik ölçümü ayrı cihazlarla yapılır.
Düşük gerilim geçmişte birden fazla kontrol ünitesinde kayıt oluşturmuş olabilir; kodların görülmesi her modülün arızalı olduğu anlamına gelmez. CT100 gibi devre test cihazı besleme araştırmasında, diagnostik tablet ise modül verisinde görev alır. V3000 bu ekipmanlara kısa süreli marş desteğiyle eşlik eder.
Uzun bir ECU yazılım yüklemesi boyunca voltajı sabit tutacak programlama güç kaynağının yerine geçirilmez.
Ürün detayı
Uzun yolculukta telefonun enerjisi ve çalışma ışığı da marş desteği kadar önemli hale gelebilir. USB çıkışları uygun cihazları beslerken LED ışık karanlıkta ekipmanı bulmayı kolaylaştırır. Ancak karavanın yaşam alanı bataryasıyla marş aküsü aynı gerilimde ve aynı kimyada olmayabilir.
Bir bağlantıyı yalnız araç karavan olduğu için uygun kabul etmeyin. Harici bir DC aksesuar için çıkışın gerilim ve akım değerleri aksesuarla eşleşmelidir. Ürünün taşıma çantası ekipmanı birlikte saklamaya yarar; takviye kıskaçlarını gevşek metal parçalarla aynı yerde açıkta bırakmayın. Yolculuk öncesi doluluk ve kablo kontrolü yapın.
Ürün detayı
Klasik takviye kablosu, uygun bir başka enerji kaynağı gerektirir. Taşınabilir cihaz kendi enerjisini taşır; bunun karşılığında iç bataryasının düzenli kontrol edilmesi gerekir. Şarj cihazı ise uygun aküyü belirli bir şarj programıyla doldurmak veya bakımda tutmak için seçilir.
Sürekli parkta kalan bir araç için hangi ihtiyacın baskın olduğunu ayırın: yolda bir defalık marş desteği mi, garajda uzun süreli akü bakımı mı? Yalnız tepe amper rakamına göre farklı cihazları sıralamak yanıltıcı bir seçim ölçütü olur.
Araç gerilimi, akü tipi, çalışma görevi, kıskaç kalitesi ve kullanım talimatı bir arada incelenir.
Ürün detayı
Avrupa paket listesinde ana cihaz, takviye kıskaçları, güç adaptörü, USB kablosu, kullanım kılavuzu ve EVA taşıma çantası yer alır. İlk kullanımdan önce bağlantı parçalarını ve doluluk durumunu kontrol edin. Kullanımdan sonra kıskaçların ve kablonun hasar almayacağı şekilde yerleştirilmesi gerekir.
Kullanmadığınız dönemde ürünü yüksek sıcaklığa veya doğrudan güneşe maruz bırakmayın; ayrıntılı saklama ve şarj koşulları için kutudaki kılavuzu esas alın. Üreticinin farklı yayınlarında tek şarjla marş sayısı farklı verildiğinden burada sabit sayıda çalıştırma sözü verilmez. Gerçek kullanım; motor, sıcaklık, doluluk ve akü koşullarına bağlıdır.
İlgili sayfalar
Teknik kaynaklar
Teknik bilgiler 26 Ekim 2026 tarihinde resmi kaynaklarla kontrol edildi.
SSS
Hayır. Marş desteği 12 V kurşun asit aküler içindir. Üretici araç örneklerinde kamyon veya traktör göstermiş olsa bile elektrik sistemi 24 V olan bir araç bu tanıma uymaz. Bağlantıdan önce araç gerilimini kontrol edin.
Bu ürünün temel görevi kısa süreli marş takviyesidir. Uzun süreli akü dolumu veya bakım şarjı için uygun bir şarj cihazı gerekir. Takviye sonrasında motorun çalışması, akünün tam dolduğu veya yıpranmadığı anlamına gelmez.
Hayır, üreticinin belirttiği tepe akım değeridir. Sürekli akım kaynağı gibi kullanılmaz. Özellikle ECU programlamasında istenen sabit gerilim ve sürekli besleme gereksinimini bu rakamın karşılayacağını varsaymayın.
Uygun USB-C Power Delivery desteği ve güç profili olan cihazlarda USB-C çıkışı kullanılabilir. Bilgisayarın gereksinimi, kablo ve cihazın desteklediği profil ayrı ayrı kontrol edilir. Her USB-C bağlantısı aynı şarj gücünü desteklemez.
Üretici yayınlarında farklı test koşullarıyla farklı sayılar yer alır. Motor hacmi, akü durumu, doluluk ve sıcaklık sonucu etkiler. Bu nedenle sabit bir marş sayısı veya her denemede başarılı çalıştırma vaadi verilmez.
Art arda uzun marş denemeleri yapmayın. Kılavuzdaki bekleme ve deneme sınırlarına uyun; akü bağlantısı, marş sistemi ve mekanik durum ayrıca incelenmelidir. Cihaz bir arıza tespit sistemi olmadığı için çalışmama nedenini teşhis etmez.
Karşılaştırma
Aynı sınıftaki ürünleri kullanım seviyesi, servis işi ve fiyat bilgisiyle birlikte karşılaştırın.
| Model | Seviye | Kullanım | Fiyat | İncele |
|---|---|---|---|---|
| TOPDON V3000TOPDON | Servis |
| 13.883,79 TL | İncele |
| TOPDON CT100TOPDON | Servis |
| 5.921,76 TL | İncele |
| ANCEL BST600 12V/24V Yazıcılı Akü Test CihazıAncel | Servis |
| 8.490 TL | İncele |
| Autel MaxiBAS BT609Autel | Profesyonel |
| 33.900 TL | İncele |
Benzer ürünler
Otomotiv tesisatında DC voltaj, kutup ve sınırlı devre yük testi için dijital kontrol kalemi; 3,3–65 V ölçüm ve 5–30 V yük testi.
12V ve 24V kurşun-asit marş akülerinde akü durumu, marş ve şarj sistemi kontrolü yapan; sonucu dahili termal yazıcıdan veren servis tipi akü test cihazı.
7 inç Android tablet, kablosuz akü analizi, akü kaydı, elektrik sistemi diagnostik ve servis menüsünü bir araya getiren MaxiBAS çözümü.
5,5 inç dokunmatik ekran, 100–3000 CCA akü testi, akü kaydı, elektrik sistemi analizi ve dahili termal yazıcı sunar.