THINKCAR ES401 Otomotiv Endoskop Kamera

Ürün detayı

Otomotiv endoskop kamera nedir; ES401 ne işe yarar?

Otomotiv endoskop kamera, çıplak gözle görülemeyen bir araç bölgesine ince bir kamera probu göndererek ekrana canlı görüntü taşıyan servis ekipmanıdır. “Boroskop”, “videoskop”, “inspection camera”, “yılan kamera” ve “araç içi görüntüleme kamerası” ifadeleri piyasada aynı geniş ürün ailesi için kullanılabilir.

ES401’i ayıran nokta, kendi ekranının bulunması ve prob ucunun iki yönde kumanda edilebilmesidir. Telefon, Wi‑Fi veya ayrı tablet açmadan görüntü alınır. Bu ürün bir ECU’ya bağlanmaz; mekanik bölgeyi görmeye yarar.

Usta görüntü üzerinden kontrol edilecek noktayı belirler, fakat parça değişimi veya kesin arıza kararı için ilgili ölçüm ve servis prosedürünü ayrıca uygular.

• Endoskop kamera: dar ve kapalı alanı görüntüleyen geniş ürün ailesi
• Oynar/eklem uç: kameranın baktığı yönü prob içerideyken değiştiren mekanizma
• Bağımsız ekran: telefon veya uygulama olmadan canlı görüntü
• Kayıt: fotoğraf ve videoyu servis bulgusuna ekleme imkânı

Ürün detayı

Eklem uç neden sabit uçtan farklıdır?

Sabit uçlu endoskopta görüş açısını değiştirmek için kabloyu döndürmek, probu geri çekmek veya yeni bir giriş açısı bulmak gerekir. ES401’in yanındaki mekanik teker, probun son bölümünü sağa ve sola yönlendirir.

Silindir içinde yalnız piston tepesine bakmak yerine duvar, supap veya enjektör ucu tarafına dönmek; HVAC kutusunda evaporatör yüzeyini taramak; boru içinde yan cidarı görmek daha kontrollü hâle gelir. İki yönlü 180° değeri probun kendi çevresinde sınırsız döndüğü anlamına gelmez.

Uç zorlanmamalı, 35 mm bükülme yarıçapı ve doğal hareket sınırı korunmalıdır.

Prob çapı

6,0 mm ± 0,45 mm

Yönlendirme

İki yönde 180°

Bükülme yarıçapı

35 mm

Prob uzunluğu

Yaklaşık 1 metre

Prob yapısı

Aşınmaya dayanıklı metal hortum

Ürün detayı

Motor silindiri, piston ve yanma odası nasıl incelenir?

Motor soğutulup güvenli hâle getirildikten ve üreticinin buji sökme prosedürü uygulandıktan sonra prob uygun açıklıktan yavaşça ilerletilir. Lens yüzeye dayandırılmaz; düşük LED seviyesiyle piston tepesi bulunur, sonra eklem ucu silindir duvarına ve erişilebilen supap çevresine çevrilir.

Amaç; çizik benzeri iz, yoğun kurum, sıvı birikimi, yabancı cisim veya olağan dışı yüzey farkını belgelemektir. Forum örneklerinde ustalar kamerayı özellikle GDI motorlarda kurum, enjektör ucu, duvar ve piston yüzeyini karşılaştırmak için kullanıyor.

Yine de görüntü tek başına segman, conta veya kompresyon arızası kararı değildir; kompresyon/kaçak testi ve üretici toleransları ayrıca gerekir. Prob içerideyken motor kesinlikle çevrilmez.

Ürün detayı

Evaporatör, klima kutusu ve tahliye hattında kullanım

Kötü koku, zayıf hava akışı veya kabin içinde su izi araştırılırken kabin filtresi ve araç üreticisinin tanımladığı HVAC servis açıklıkları değerlendirilebilir. Kontak ve fan kapatılır; prob, kablo demetine veya fan kanadına takılmadan ilerletilir.

Eklem ucu evaporatör kanatlarına, drenaj yönüne ve kutunun alt bölümüne çevrilerek nem, tortu, yaprak veya yabancı madde aranır. LED parlaklığı metal kanatlardaki yansımayı büyütmeyecek seviyede tutulur.

Görülen nem tek başına klima gazı kaçağı ya da tahliye tıkanıklığı kanıtı değildir; drenaj akışı, basınç ve sızdırmazlık kontrolleri ayrıca yapılır.

Ürün detayı

Katalitik konvertör ve egzoz içi görüntüleme

Üretici ES401 için katalitik konvertör ve ulaşılması zor motor bileşenlerini kullanım alanları arasında sayar. Araç güvenli biçimde kaldırılır, egzoz tamamen soğutulur ve yalnız araç üreticisinin uygun gördüğü servis açıklığı kullanılır. Sökülmüş oksijen sensörü yuvası gibi bir noktadan ilerletilen prob, petek yüzeyine değdirilmeden yönlendirilir.

Kırık, erimiş veya tıkanmış gibi görünen yapı fotoğraflanabilir; ancak görüntü egzoz karşı basıncı, emisyon ölçümü veya sensör verisinin yerine geçmez. Prob sıcak egzoza sokulmaz ve katalitik yüzeye temas ettirilmez.

Ürün detayı

Motor–firewall arası, şasi boşluğu ve kayıp parça arama

Motorun arka tarafı, çamurluk içi, kapalı profil ve muhafaza araları çoğu zaman el feneriyle doğrudan görülemez. Prob güvenli bir güzergâhtan kısa adımlarla ilerletilir; eklem ucu kablo, hortum ve keskin sac kenarlarından uzak tutularak yan yüzeyleri tarar.

Yabancı cisim, düşen kapak, soket, sıvı izi veya gevşek bağlantının konumu görüntülenebilir. Yabancı usta forumlarında fren merkezi kapağını motor bölmesi ile çamurluk arasındaki boşlukta bulma gibi gerçek örnekler yer alır. Kamera yalnız konumu gösterir; prob kanca veya parça çıkarma aparatı olarak kullanılmaz.

Ürün detayı

Dünyadaki atölye örnekleri bize ne söylüyor?

Bağımsız otomotiv forumlarında “borescope” ve “inspection camera” kullanıcıları üç ortak faydayı özellikle belirtiyor: sökmeden önce içeriyi görmek, sabit kameranın bakamadığı yana eklem uçla dönmek ve bulunan durumu fotoğrafla kayıt altına almak. Silindir içindeki kurum, duvar/piston yüzeyi ve sıvı birikimi sık incelenen başlıklar.

Diğer örneklerde motor–firewall arası, çamurluk içi ve soğuk hava dönüş kanalı gibi kör bölgeler yer alıyor. Bunlar ES401’e ait laboratuvar testi veya arıza doğruluğu garantisi değildir; gerçek kullanıcıların endoskop kamera sınıfını hangi problemler için seçtiğini gösteren kullanım örnekleridir.

Bir forum fotoğrafındaki iz, başka araçta aynı arıza anlamına gelmez.

Ürün detayı

Bağımsız ekran, kayıt ve LED aydınlatma

5 inç ekran görüntüyü doğrudan cihaz üzerinde gösterir; telefon eşleştirmesi, Wi‑Fi veya ayrı diagnostik tablet gerekmez. Prob çevresindeki altı LED’in parlaklığı incelenen yüzeye göre ayarlanabilir. Parlak metalde fazla ışık ayrıntıyı beyaza çevirebileceği için düşük seviyeden başlanır. Fotoğraf ve video TF karta alınır.

Kayıt; müşteriye gösterilecek servis bulgusunu, sökme öncesi durumu veya aynı parçanın farklı zamanlardaki görüntüsünü saklamaya yardımcı olur. Kayıt dosyası ölçüm raporu değildir; tarih, araç ve incelenen bölge bilgisi iş emrinde ayrıca yazılmalıdır.

• 5 inç bağımsız renkli ekran
• 2 MP kamera ve 1280 × 720 kayıt
• Altı adet ayarlanabilir LED
• Fotoğraf ve video kaydı
• 8 GB TF kart desteğiyle sunulan paket

Ürün detayı

ES401 teknik özellikleri

Türkiye tedarik kaydındaki PRO1318 referansı 6 mm prob, 20–100 mm alan derinliği, 70° görüş açısı, bir metre metal hortum ve 3000 mAh batarya değerlerini listeler. Kayıt çözünürlüğü 1280 × 720’dir. Netlik için lens ile hedef arasında uygun mesafe bırakılmalıdır; kamera yüzeye dayandığında görüntü bulanıklaşabilir.

Batarya USB‑C bağlantısıyla 5 V / 1 A üzerinden şarj edilir. Bölgesel ES401 sayfalarında prob çapı, lens ve hareket açısı farklı yazılabildiğinden Otobiltek sayfası Türkiye’de Sail üzerinden tedarik edilen 6 mm, iki yönlü 180° sürümü esas alır.

Ekran

5 inç

Kamera

2 MP

Kayıt

1280 × 720 fotoğraf/video

Alan derinliği

20–100 mm

Görüş açısı

70°

Aydınlatma

6 ayarlanabilir LED

Batarya

3000 mAh

Şarj

USB‑C, 5 V / 1 A

Ürün detayı

Su, sıcaklık ve güvenli kullanım sınırları

IP67 koruma prob ve yılan tüpü için geçerlidir; ekranlı el ünitesi su geçirmez değildir. Ana gövde yağmurda, yıkama alanında veya sıvı içinde kullanılmamalıdır. Prob temizlenip kurutulmalı, aşındırıcı kimyasalın içinde bırakılmamalıdır. Türkiye tedarik bilgisinde prob için havada üst sınır 80°C, ana cihaz için 50°C olarak verilir.

Bu değerler çalışan motora veya sıcak egzoza güvenle girilebileceği anlamına gelmez. Kayış, fan, zincir ve dişliler durmalı; yüzey sıcaklığı ölçülmeli ve enerji kaynakları servis prosedürüne göre güvenli hâle getirilmelidir.

• IP67 yalnız prob/yılan tüpü için
• Ekranlı ana gövde sıvıya sokulmaz
• Prob için havada en fazla 80°C
• Ana cihaz için en fazla 50°C
• Hareketli parçalarda motor çalışırken kullanılmaz

Ürün detayı

Paket içeriği, taşıma ve teslimat kontrolü

Otobiltek ürün paketinde ES401 cihazı, bağlı prob, USB‑C şarj kablosu, TF kart, taşıma çantası ve dokümantasyon bulunur. Teslimatta ekran, prob ucu, kablo bağlantısı, yön tekeri, LED ayarı ve kayıt işlevi kontrol edilmelidir. TF kart kapasitesi ile basılı doküman dili partiye göre kutu üzerinde doğrulanır.

Koruyucu çanta probun keskin kıvrımla ezilmesini azaltır; kablo geniş ve gevşek bir halka hâlinde yerleştirilir. Prob ucu çantaya kaldırılmadan önce nötr konuma getirilir, temizlenir ve kurutulur.

Ürün detayı

Endoskop görüntüsü nasıl doğru yorumlanır?

Kamera, erişilemeyen yüzeyi görünür kılar; gördüğü izin nedenini ölçmez. Silindir duvarındaki çizgi yağ filmi, yansıma, normal işleme izi veya hasar olabilir. Piston üzerindeki sıvı yakıt, yağ ya da soğutma sıvısı olabilir. Katalitik petekteki renk farkı tek başına tıkanıklık göstermez.

Bu nedenle önce genel konumu, sonra ayrıntıyı gösteren iki kayıt alınır; komşu silindir veya benzer parça aynı ışık ve açıyla karşılaştırılır. Bulgular; kompresyon ve kaçak testi, basınç ölçümü, duman testi, sensör canlı verisi veya üreticinin fiziksel kontrol adımlarıyla doğrulanır.

Bu yaklaşım kamerayı “mucize teşhis cihazı” gibi sunmak yerine doğru bir görsel inceleme aracı olarak kullanır.

Ürün detayı

Sabit uçlu, telefonlu ve oynar uçlu kamera farkı

Ucuz telefon endoskopları görüntüyü uygulamaya taşır ve çoğunlukla sabit uç kullanır. Sabit uç, düz boru veya geniş boşlukta yeterli olabilir; fakat silindir duvarı ya da bir parçanın arkasını görmek için kabloyu çevirmek gerekir.

ES401’in bağımsız ekranı bağlantı hazırlığını azaltır, oynar ucu ise görüş yönünü prob içerideyken değiştirir. Buna karşılık bir metrelik prob, uzun bina tesisatı veya kanal hattı için tasarlanmış metrelerce kablonun yerine geçmez.

Ürün seçimi yalnız çözünürlüğe göre değil; giriş çapı, prob uzunluğu, hedefe bakış açısı, kayıt ihtiyacı ve çalışma sıcaklığına göre yapılmalıdır.

Ürün detayı

THINKCAR ES401 Otomotiv Endoskop modeli ile evaporatör, HVAC kutusu ve tahliye hattı görüntüleme

THINKCAR ES401 Otomotiv Endoskop modeli kullanılmadan önce test noktası, fiziksel bağlantı ve çalışma aralığı kaydedilir. Ürün resmi prosedüründeki sırayla bağlanır. İlk sonuç birimi ve çalışma koşuluyla yazılır. Servis işlemi tamamlandıktan sonra aynı koşullarda ikinci kontrol yapılır.

Bağlantılar güvenli sırayla sökülür ve iki sonuç servis formuna eklenir.

• Test noktasını ve çalışma koşulunu kaydet
• THINKCAR ES401 Otomotiv Endoskop modeli bağlantısını resmi prosedüre göre kur
• İlk sonucu birimiyle yaz
• Aynı koşullarda son kontrolü yap